1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/10/16(金)16:13:39 ID:???
日本の象徴、戦艦大和に採用された最新鋭の技術とは？
戦後70年の節目を迎えた2015年。3月に大和型2番艦である武蔵がフィリピン沖で発見され、大きな話題になったのは記憶に新しいと思います。
それもあってか、広島県呉市の大和ミュージアムが総来場者数1,000万人を突破するなど、
例年以上に関心が集まっているようです。
その武蔵の姉にあたる大和は日本を表す名を冠しているように、当時の日本人にとってはまさに象徴のような戦艦でした。ついに活躍の場を与えられないままその生涯を終えましたが、世界最大の三連装主砲や46センチ砲弾を耐える強靭な装甲など、当時の最新鋭の技術を結集した史上最強の戦艦といえます。
そんな大和は主砲や装甲など武装面での技術に目が行きがちですが、実は船体に施された航行に関する技術も、当時の最新鋭であったことはご存じでしょうか？
大和の特徴でもある船首の丸い出っ張りが、その革新的な技術なのです。
この出っ張りは、一体何のために採用されているのでしょうか？
丸い出っ張りは燃費の低減や速度の向上に効果あり！
戦艦大和に採用されていた航行に関する画期的な技術。それは、球状船首と呼ばれる船首の丸い出っ張りです。大和のモデルを見たことがある人なら、その特徴的な姿を覚えている人も多いのではないでしょうか。
現代でも、大型の客船や外洋船などにその姿を見ることができます。
球状船首、英語ではバルバス・バウというこの技術は、1911年のアメリカで誕生しました。
始めて採用されたのは、アメリカ海軍のレキシントン級航空母艦です。
日本では、大和のほかに翔鶴型航空母艦にも採用されています。
この技術によって燃費低減や速度向上が実現し、一説によれば大和の場合でおよそ8％の
省エネに成功したとされています。
続き infoseek楽天/マイナビ進学U17 / 2015年10月15日 0時16分
http://news.infoseek.co.jp/article/mynavishingaku_3751/
◆◆◆ニュー速＋ 記事情報提供スレ 30◆◆◆
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444037518/842
2: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)16:15:42 ID:k0s
東日本大震災の津波で丘に打ち上げられた中大型漁船にもバルバスバゥが付いていたな。
3: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)16:17:03 ID:05m
あれ？、これって日本の秘密技術じゃなかったけ？
4: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)16:18:05 ID:UpI
宇宙戦艦ヤマトにもついてるが、宇宙空間でも燃費低減に有効なのか。
5: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)16:18:40 ID:lxB
なんで姉なんだ？兄貴じゃだめなのか？
6: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)16:20:17 ID:UpI
船は女性名詞らしいよ。
7: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)16:26:48 ID:eJZ
こういう最先端の技術を投入して船舶や航空機を開発できてたのはもちろん先人の努力があるだろうけど、
いかに欧米と良好な関係を築けていたかってことの証明でもあるんだよね
8: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)16:47:15 ID:GCP
わかってないな
あの中にレーダーが入ってるから丸くなっちゃっただけ
9: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)16:50:23 ID:ehC
>>8
あれ、亜空間ソナーやめたの？
15: 清正公◆JPFm9fq5dw 2015/10/16(金)17:21:03 ID:PuQ
>>9
あれ2199の設定じゃね？
10: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)16:53:03 ID:AHY
レーダーを水中につけても電波は水中通れないから、通常はソナーだね
11: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)17:00:43 ID:Ymn
やっぱり大和型戦艦は大和一隻でよかったよ。
武蔵は作らないでその分の鉄は戦闘機の生産に回すべきだった。
武蔵に使う燃料だって空母や艦載機に回せばもうちょっと戦況を
改善できたのではなかろうか。
作ったってどうせ使わないんなら作るな。
14: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)17:11:16 ID:GEQ
>>11
冷戦期の米ソに「核兵器なんか無駄だよ」と言えるならそれで良いけどさ
16: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)17:24:49 ID:DV2
>>11
ヒコーキって鉄で作るの?
なんか重そうｗ
33: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)23:26:17 ID:78J
>>16
飛行機は、鉄と木材で作るんですよ
剣とか剣とか剣とか
17: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)17:53:55 ID:9rM
>>11
航空機で行動中の戦艦を沈められないってのが当時の世界的な常識だった
マレー沖海戦で日本海軍の航空隊が英国のプリンス・オブ・ウェールズとレパルスを沈めるまでは
でその頃既に大和は就役、武蔵は進水して偽装の真っ最中
ちなみに日本海軍は武蔵で戦艦作るの止めてその後の大型艦は空母と軽巡のみなのに対しアメリカはサウスダコタやアイオワなど8隻も就役させてる
18: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)18:37:18 ID:GEQ
>>17
その後も全力戦闘中の戦艦が航空攻撃で撃沈された例はほぼないのよね
大和も武蔵もエアカバーのない状態で大量の空母を動員してやっと沈めた
21: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)19:25:01 ID:Ymn
>>18
その作戦にしても、かりに大和と武蔵が沖縄にたどり着いたとして、
そのあとどうするつもりだったんだろう。上陸部隊もないのに戦艦だけ
派遣してどうする…
24: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)21:30:42 ID:GEQ
>>21
それでもやらないとダメなんだよ
何十万という県民を見殺しにしないために、聯合艦隊も特攻隊も出撃しないわけにいはいかない
沖縄は捨て石なんかじゃない
29: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)22:52:14 ID:TmV
>>21
浅瀬に座礁させて海上要塞として時間稼ぎ
させるつもりだったらしい。
日本側は粘って有利な条件引き出そうと
してたんだけど、それがあだになって
アメリカに無差別虐殺させる結果になって
しまったんだろうね。
当然、悪いのは無差別虐殺したアメリカね。
23: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)21:06:55 ID:a6g
>>18
更に言えば、レイテ沖海戦での伊勢と日向は200機以上とも言われる米軍機の攻撃を受けても損害軽微で生還したのよな
34: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/17(土)10:42:50 ID:hFm
>>23
ミッドウェーでも戦艦前面に出して戦えば良かったのにねーw
35: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/17(土)11:11:52 ID:o9w
>>34
ソレ割と重要な視点で、ミッドウェー戦時なら日向艦長が天才・松田千秋だからガチで戦況を引っくり返した可能性がある
つーか、レイテ沖海戦で伊勢と日向が生還した時、この二隻を指揮する第四航空戦隊司令が、誰あろう松田千秋提督だった
12: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)17:02:23 ID:AHY
軍艦なんか使わないに越した事は無い。
使えない軍隊なんかいらないだろｗｗ
13: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)17:06:10 ID:WAN
22: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)20:00:54 ID:0sU
武蔵に攻撃したっていうアメリカ軍パイロットも
海に浮かぶ巨大要塞のようだったって言ってるから
当時の米軍でも戦艦はただデカイだけみたいな事はなかったよな。
25: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)21:35:07 ID:vM8
あの丸さが日本の蓄積技術だよな
新幹線もYS-11も、ゼロ戦も、
26: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)21:37:06 ID:vM8
最新のH2ロケットさえも、日本の丸さがしっかり出ている
面白いよね
27: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)22:35:45 ID:iWe
当時の日本人にとっては
長門こそが連合艦隊の象徴で大和は存在すら知らなかった。
大和型戦艦の存在は機密だったから。
28: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)22:50:13 ID:pdg
単純に日の丸をイメージしていたりして
30: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)22:53:09 ID:B4V
みんな知ってるバルバス・バウ
32: 名無しさん＠おーぷん 2015/10/16(金)23:12:40 ID:dQl
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